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本届上海车展史无先例的吵杂：招引了全球近 1000 家企业参展，光是首发车型就杰出了 100 款，而且新闻发布会多达 193 场，比旧年的北京车展还要多出 26 场。

图源：电车通现场摄制jisoo ai换脸

两天媒体日已收官，雷科技 / 电车通团队已为公共带来系统化的现场报说念（念念了解更多信息可在雷科技官网或公众号搜索查察）。接下来按照常规，电车通整理了公共最关爱的十个问题，并给出咱们不雅察到的谜底。

鬼话未几说，咱们径直运转答题。

Q1：莫得雷军，小米展台还好吗？

上海车伸开幕前，官方就依然阐述全新 SUV 小米 YU7 不会参展，而且雷军本东说念主也不会出现。

旧年，雷军在多个大型车展时期往往亮相，成为车展"高流量"的标志。然而，自从雷军缺席上海车展，本届车展的热度显然着落。

图源：电车通现场摄制

尽管雷军及小米 YU7 缺席了本届车展，小米汽车通过拯救矿泉水和棒球帽的举措，依然生效招引了强大不雅众的细心，致使他们纷繁列队干涉展台。然而，由于该居品已上市多时，大多数参不雅者对其清寒清新感，因此在领取礼品后便赶快离开展区。

雷军和小米 YU7 的影响力阻碍小觑，若他们能亲临现场，本年的小米汽车展台无疑将成为全场焦点，致使至高无上。

Q2：哪个展台东说念主气最高？

淳厚说，恢复这个问题还真实挺难，毕竟本届上海车展莫得雷军等高流量"车模"参与后，各个展台的东说念主流量都比较平均。

但真要选出一家高流量的展台，电车通以为会是小鹏汽车。

图源：电车通现场摄制

小鹏汽车不是隧说念的汽车公司，而是一家 AI 汽车公司，展台现场除了亮相了汽车除外，还有遨游汽车和最新发布的机器东说念主 IRON。

跟着小鹏 MONA M03 和小鹏 P7+ 这两款车型的畅销，小鹏汽车成为本年第一季度新势力品牌托付量的第又名，超越了理念念和鸿蒙智行，较高的阛阓需讨造就了小鹏汽车的高流量，而且周鸿祎与 IRON 机器东说念主捏手互动也荒谬带来了部分流量。

值得一说的是，小鹏汽车展台有不少异邦友东说念主容身，其东说念主数致使要远超于大师、良马等国外汽车品牌。要是一定要探究原因，大纲要归功于近几年小鹏全球化政策的加快，比如在 CES 展等高流量平台的曝光，以及与知名车企大师汽车的合作。

当中国新能源阛阓的竞争加重，小鹏任意决定将出海动作政策重点，旧年更是成为在欧洲阛阓达成万辆托付的首个中国品牌，况且在多个国度和地区成为新势力销量榜首。

4 月 15 日，小鹏汽车将 2025 款小鹏 X9 的上市放在香港地区，况且书记在上海车展时期开启托付，知名香港演员李国麟成为 2025 款小鹏 X9 的首批车主。

除了小鹏汽车除外，比亚迪展台和鸿蒙智行的展台也有不少东说念主流量。

图源：电车通现场摄制

在本届上海车展，比亚迪集团旗下的仰望、王朝网、海洋网和腾势统共展出新车，非凡是首发亮相的几款想法车，视觉冲击力极强，因此东说念主流量的上升全都在猜测之中。

尽管鸿蒙智行在本届车展未发布新品，百万行政级轿车亦无法近距离体验，但初度参展的畅销车型问界 M8 招引了强大不雅众体验及网红主播的直播报说念。

如故要说出的是，享界 S9 增程版、问界 M5、问界 M7 等车型的热度显然不足问界 M8，全新能源和全新配色等亮点带来的流量似乎难以匹敌一款全新车型的招引力。

图源：电车通现场摄制

Q3：哪些新车更受关注？

本届上海车展亮相的重磅新车并不少，但从电车通的不雅察来看，极氪 9X、AUDI E5 Sportback、仰望 U8L、深蓝 S09 等车型尤为引东说念主在意。

极氪 9X 暂未公布内饰，且"只能远不雅不成亵玩"，但光是"预测售价超百万元的品牌首款混动车型"，足以为极氪 9X 赚足了噱头。此外，当大部分车企运转遁入"智能驾驶"的字眼时，极氪 9X 还官宣首发搭载沉广阔 H9 贬责决策，领有 L3 级智能赞成驾驶才略的技艺架构。如斯高调的宣发，无疑使得极氪 9X 的关注度连续上升。

图源：电车通现场摄制

电车通发现，不少不雅众在 AUDI 首款量产车 AUDI E5 Sportback 旁拍照打卡。虽然，奥迪此前在新能源规模莫得太大知名度，但在野心、科技方面作念出了不少原土化的调养，即便 AUDI E5 Sportback 少了许多经典的奥迪滋味，电车通能够从这款车上看出奥迪灭此朝食的气派。

图源：电车通现场摄制

仰望 U8L 在本届上海车展迎来全球首发，仰望 U8L 其实是仰望 U8 的轴距加长版，还配备了看起来愈加尊贵的配色和"大饼"轮毂，易四方技艺、云辇 -P、天使之眼 A 等先进确立都莫得缺席，充分展现出比亚迪最高的技艺水准和豪华理念。

图源：电车通现场摄制

深蓝 S09 相似招引不少不雅众的围不雅。这款新车主要针对家庭用户阛阓，尽管展会上同类型居品强大，但官方公布其肇端售价为 23.99 万元后，深蓝 S09 赶快激勉了现场不雅众的浓厚酷好，毕竟其概括性能与理念念 L9 等价值四十万元的大型 SUV 相忘形。

图源：电车通现场摄制

客不雅而言，自深蓝 S09 官方图发布以来，阛阓上便充斥着其与理念念 L9 相似度颇高的负面声息。然而，价钱上风长久是招引迫害者关注的有劲技能。只须居品订价合理，之前所濒临的诸多问题和负面评述时常能够赶快得到缓解。

Q4：哪些想法车令东说念主印象最深切？

在上海车伸开幕之前，多家车企便针对旗下想法车进行预热，比如大师集团和比亚迪集团旗下的三款想法车、MG CyberX、星途天玑想法车等等。

但真要说哪些想法车令东说念主印象深切，电车通的谜底是奔突 Vision V 想法车、腾势 Z 想法跑车和广汽昊铂想法车 Earth 地面这三款车型。

只不外，令东说念主印象深切 ≠ 默许好评。

奔突 Vision V 想法车的内饰确立极为蹧跶，官方败露的技艺特点亦颇具招引力。然而，公众对想法车的不雅感时常聚焦于野心元素，非凡是其神似八块腹肌的顽固式前格栅，引发了粗鄙而迥然相异的评价。

图源：梅赛德斯 - 奔突官网

腾势 Z 想法跑车依然很有量产车的现象，而且跑车常见的赛车式座舱、碳纤维骨副仪容台、碳纤维一景色座椅、高强度防滚架等确立都莫得缺席。

现场的使命主说念主员权略这款车量产后的价钱，电车通的恢复是 50 万驾驭，而他的反馈是"预期有点高"。那么问题来了，要是腾势 Z 想法跑车能够作念到 50 万元以内落地，你会接洽脱手这款新能源跑车吗？

图源：电车通现场摄制

至于广汽昊铂想法车 Earth 地面，灯组的野热诚念与昊铂眷属其他车型有显然离别，有网友说"三爪式"前大灯组与极氪车型有一定相似之处，但电车通以为这款想法车很有"黑豹"的酷炫气质，而且依然相等接近量产现象。

图源：广汽昊铂

Q5：哪些新技艺成为全场的焦点？

技艺是车展不成或缺的元素之一，但电车通发现这届上海车展带来的新技艺还真实不曲直凡多。总体来看，华为 ADS 4、线控技艺、腾势首发的云辇 -M 还算领有比较高的热度。

从底层的架构来说，华为 ADS 4 依然升级到 WEWA 架构，连接扩散生成模子技艺罢了更复杂的场景，输出愈加精确的控车轨迹。此外，华为 ADS 4 的剖析铁心域 HUAWEI XMC 数字底盘引擎也进行了升级，车身、电机、悬架等部件都能进行采集铁心，而且处理才略晋升 10 倍。

图源：电车通现场摄制

临了的落幕是，比拟当今最新的 ADS 3.3，ADS 4 的端到端时延镌汰 50%，通行后果提高 20%，重刹率着落 30%，还涵盖了车位到车位与停车代驾（VPD）、高速 L3 商用贬责决策等多个关节功能。按照计较，华为 ADS 4 将会在本年下半年量产上车，大概咱们很快就能在实车上体验到高速路段的 L3 级赞成驾驶。

线控技艺在这届上海车展被屡次说起，比如智己汽车发布的线控数字底盘技艺、腾势 Z 想法跑车的线控转向技艺等等，但线控技艺的旨趣并不复杂，即是将系统的传递花样尽可能秉承电信号进行传递和铁心。

电信号的显耀上风在于其传输速率之快。跟着智能化时间的到来，智能汽车为了保险行车安全，必须罢了对车身的即时铁心。然而，传统的机械连系花样无法知足这一需求，因其无法罢了快速的信息传递。因此，线控技艺在本色上为智能驾驶提供了坚实的基础。

腾势 Z 想法跑车初度搭载了云辇 -M 技艺，相较于传统减振器，云辇 -M 诈欺磁流变旨趣，使得悬架系统的阻尼能够罢了双向无级更始。与预瞄系统相连接后，车辆在搪塞连绵转移、降速带等复杂路段时，将提供更为酣畅的驾驶体验。

Q6：新势力品牌还在引颈阛阓吗？

平淡情况下，新势力品牌在车展时期老是能招引无数关注，成为流量的焦点。然而，不雅察本年的上海车展，电车通能感受到新势力品牌的热度并不高。除了前边提到的小鹏汽车和鸿蒙智行，鲜有其他品牌能引起显耀的热度。

蔚来汽车、萤火虫、乐说念等品牌的展台阐述并未达到预期，尽管乐说念 L90 的首发招引了一定数目的不雅众，但展台上的销售使命主说念主员数目似乎杰出了参不雅者。

图源：电车通现场摄制

理念念在车展时期发布了理念念 MEGA Home，刚发布时招引不少媒体老诚赶赴报说念，但对于普通不雅众来说，理念念 MEGA Home 和在售理念念 MEGA 莫得太大离别，即是换了更薄的激光雷达以及增多"宝宝巴士"的旋转功能，相对来说扫数展厅莫得小鹏和鸿蒙智行那么吵杂。

零跑汽车全球首发了 B 系列首款轿车零跑 B01，而且销售使命主说念主员莫得蔚来、理念念那么多，但大概零跑的高性价比属性太显然，导致展台前的不雅众虽不算多，但大多都是带着购车意向而来。

图源：电车通现场摄制

新势力过程数年的成长，已获得迫害者的初步知道，生效杰出了初期的"蜜月期"，不雅众运转将这些新势力车型与传统品牌车型进行比较。

因此，新势力唯有束缚提供翻新和清新感，身手连续招引迫害者的追捧。然而，车企保持连续的清新感相等难，至少在本届上海车展时期，新势力所受到的关注和追捧似乎并不显耀。

Q7：传统自主品牌中谁的阐述最亮眼？

在本届上海车展中，传统自主品牌凭借推出的新车型和技艺招引了无数不雅众的眼神。比亚迪更是赓续发布了多款新车和想法车，成为阐述最为拉风的传统自主品牌之一。

除了比亚迪，祯祥汽车的阐述也涓滴不失态，依然值得一说。

祯祥汽车的高手气部分归功于极氪 9X 的亮相，但其他子品牌的孝顺也阻碍刻薄。祯祥星河品牌初度推出了方盒子 SUV ——祯祥星河军舰，配备了蟹行、原地掉头等先进技艺很有招引力；祯祥雷达品牌展示了超等电混皮卡；技艺上，祯祥还发布了"神盾金砖"电板品牌，并与星纪魅族合作，共同展示了最新的 Flyme Auto 想法座舱。

图源：电车通现场摄制

长安、北汽等集团的流量也不算差，同期也舍得用钱邀请主播全程报说念，长安更是拉来了机器东说念主与不雅众互动，仅仅新车数目还不算非凡多。

需要指出的是，长城汽车展台还所以搭载 Hi4-T 能源的一系列新车作为主要亮点，清新感并不高，流量相对较高的话题可能也即是魏建军躬行下场为不雅众作念咖啡。

Q8：合股品牌是不是毫无存在感了？

大概是小米汽车等新势力品牌的关注度下滑，不少不雅众会将关注重点放在主流合股品牌的新能源居品上。

主流合股品牌展示最新的新能源居品，比如东风日产 N7、丰田铂智 7、大师三款新能源想法车、广汽本田 P7 等等，优惠力度大的燃油车不再是这些展台的主角。

电车通属意到，比拟往常几次大型车展，不少合股品牌亮相的新能源车都依然上市或者依然达到量产现象，而非想法车、原型车或者是 PPT 上的新能源计较。

图源：电车通现场摄制

其中，日产展台给电车通留住比较深切的印象。展台很小，C 位只好东风日产 N7 和郑州日产 Frontier Pro PHEV 两款车型，而且如故东风日产、郑州日产共同展出，但展馆其他位置就只好东风日产 N7。

由于媒体日的特殊性，官方更倾向于实行东风日产 N7 这款最新的新能源车型。然而，为了知足现场购车者的需求，预测在不雅众日，官方将展示其眷属的全系车型。

需要承认的是，合股品牌的存在感如实有所提高，但还不至于达到强的地步。毕竟，这些具有竞争力的新能源车型仍处于发展的初期阶段，而迫害者对于主流品牌旗下的大多数传统燃油车型依然很是熟谙。

Q9：智能驾驶有莫得什么新风向？

比亚迪、长安、奇瑞等传统自主品牌在第一季度加大了智驾平权的力度，比亚迪、奇瑞旗下车型的智驾版车型的价钱致使与程序版基本一致。

然而，近期多个交通事故的缘起直指车辆的高阶智驾，接洽部门为了镌汰驾驶者过于依赖智驾的可能性，运转加大整治智驾夸大宣传乱象的力度。

电车通属意到，车企都没灵验"智驾平权"作为这届车展的传播重点，但传播有鉴识不代表技艺研发程度停摆，比及车企掌捏智驾的宣传节律，锋利的"智驾大战"信赖很快到来。

顺带一提，"智驾平权"的字眼依然莫得出现，但这不虞味着智能驾驶就成为这届上海车展的禁词。

图源：电车通现场摄制

华为乾崑发布了 ADS 4，扫数智驾才略都有显然晋升，致使还能罢了高速 L3 赞成驾驶，深蓝 S09、新款岚图 FREE、问界 M8 等车型都会搭载，并都场地在本年下半年上车，大概咱们在年底就不错体验到高速 L3 赞成驾驶体验。

此外，L4 级自动驾驶技艺运转崭露头角。

小马智行公布了全球首个基于车规级芯片罢了 L4 级全场景无东说念主驾驶才略的系统决策。

广汽埃安与滴滴自动驾驶推出前装量产 L4 高度自动驾驶车型。

东风发布"天元智能"技艺品牌，其中的天元智驾可提供 T100 至 T1000 四级决策，掩盖从高速领航赞成到 L5 级全都自动驾驶的全场景应用。

换句话说，智能汽车细则仍是各大车企现阶段的政策重点。

Q10：这届车展泄漏哪些行业趋势？

电车通以为，这届上海车展呈现出最主要的行业趋势是交融解。

领先是企业之间的合作和交融迟缓加深。

比如华为与大师汽车集团合作打造的第一款搭载华为 ADS 3.0 智驾系统的奥迪 A5L。处于智驾行业第一梯队的企业依然不错将旗下先进的智驾系统放在燃油车上，燃油车依然是大多数迫害者的购车选拔，奥迪 A5L 的发布意味着智驾系统在燃油车阛阓具备很大可能性。

图源：电车通现场摄制

比如良马发布的操作系统 X。该系统有 70% 的源代码在中国建造和优化，发布会现场良马集团董事长皆普策书记本年会有多款车型接入 DeepSeek 功能。

中国品牌依然在新能源规模罢了弯说念超车，况且在这届上海车展中，中国企业在智能化、电动化两个规模积蓄的阛阓教化交融到国外品牌车型中。

其次是将 AI 技艺落地到不同场景的车企越来越多。

图源：电车通现场摄制

作为首家 AI 汽车公司，小鹏汽车将 AI 技艺应用到旗下汽车居品除外，还交融到遨游汽车和机器东说念主规模。除了小鹏汽车除外，广汽集团、奇瑞、长安、红旗等车企均展出遨游汽车，这些遨游汽车所搭载的技艺均源于各厚重自动驾驶技艺规模的深厚积蓄。

电车通乐于看到不同企业间的谐和与车企在各细分阛阓的深入探索，驯服唯有此说念，方能使汽车阛阓迎来实在的茂密。

（封面图源：电车通现场摄制）jisoo ai换脸